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极地冷空气涌入，今年迄今最冷的周末来了！_我的网站

进击的巨人

一 | Sophie 编译一位天气预报员说，3月份的感觉将更像5月份。因为一股极地冷空气涌入，可能会带来2024年迄今为止全国最冷的一个周末。　　在“四轮”智能电动后，下一场关于机器人的产业竞争在汽车业愈演愈烈。 Niwa预报员Ben Noll表示，今天和明天将有两股冷空气团抵达南岛，然后在本周末开始向北推进。8月24日当天，包括小鹏、零跑和蔚来在内的三家新势力车企，密集释放了各自进入具身智能机器人赛道的相关信息。　　8月24日，小鹏集团官方宣布，小鹏机器人业务完成首轮超9亿美元融资，投后估值超63亿美元（约430亿元人民币），刷新中国具身智能行业单轮私募股权融资纪录。　　“小鹏人形机器人IRON计划在2026年底进入量产阶段，从小鹏的门店和园区开始落地商业场景应用，并于2027年面向中国及海外市场正式上市和交付。

二 | Advertise with us “我想大多数人都会感觉到，因为它将穿越整个新西兰，有些地方的气温将更像到了深秋时节。”小鹏集团表示，通过本轮融资，小鹏机器人业务获得清晰的市场化估值，也将加速小鹏机器人量产及小鹏物理AI模型的研发迭代，推动高阶通用人形机器人迈向全球商业化应用新阶段。

三 | ” “所以，这可能会让人有点措手不及，一些人可能会打开暖气，尤其是在南岛。” 周五晚上，南部内陆地区甚至有可能出现少量降雪。

四 | “我们预计这个锋面后会有一股南风，周六可能会相当多风，所以除了冷空气，人们还要忍受风寒。“本轮募集资金主要用于小鹏机器人业务的软硬件研发、物理AI模型训练迭代、高质量数据采集、全链条量产基地建设及全球商业化拓展。

五 | ” 当天，包括因弗卡吉尔、但尼丁、皇后镇和基督城在内的南部中心地区的最高气温预计只有15摄氏度左右。”　　同日，零跑汽车管理层在2026年中期业绩会上表示，新能源车企，尤其是具备全域自研能力的新能源车企，是最具备做具身智能机器人的企业之一。 “即使在奥克兰这样的地方，周六也可能很难达到20摄氏度。” “从周末到下周初，夜间的气温也将相当低。针对市场关注的机器人业务进展，零跑汽车确认，“公司对此已有规划，机器人相关信息不久后将对外披露。”　　跃跃欲试的还有蔚来汽车。” MetService预测，周六和周日，奥克兰最低气温为12摄氏度，惠灵顿和陶朗加最低气温为10摄氏度，汉密尔顿最低气温只有7摄氏度。 Noll说，从更广阔的范围来看，一股环绕地球的降雨和雷暴气旋，被称为Madden-Julian震荡，正在赤道西太平洋地区迅速移动。 “当它快速穿过太平洋时，将产生类似厄尔尼诺现象的大气反应，同时在新西兰周围形成气压，有利于从南部来的气团北上。8月24日市场消息称，蔚来智驾负责人任少卿创立具身智能公司，蔚来将对其进行战略投资。对此，接近蔚来管理层的业内人士向财联社记者表示，蔚来长期关注AI前沿技术，以自主研发与开放合作并重的方式进行产业布局。近年来，蔚来在芯片、操作系统等关键技术领域持续投入并取得关键进展，同时通过战略合作、产业协同等方式围绕具身智能、算法模型、智能硬件、新能源与算力基础设施等方向持续支持创新企业发展。

六 | ” Noll说，虽然北岛和南岛东部的秋季平均气温预计将高于往年，但即将到来的寒冷天气可能会使3月份的气温不同以往。 “自2017年以来，只有一个3月份的气温低于平均水平，但2024年3月可能会再次出现这种情况。” 更多阅读： LATAM航班高空惊魂：飞机剧烈晃动，乘客被抛向空中，有人浑身是血 Chlöe Swarbrick的崛起之路：她是如何成长为绿党新任联合党魁的？注：本文为编译/原创，欢迎转发分享；但严禁复制等未经授权的非法使用。

七 | 违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。　　至此，理想、小鹏、蔚来及零跑汽车四家头部新造车企业，已齐聚智能机器人赛道。使用授权请联系[email protected]。

八 | chineseherald.co.nz All Rights Reserved 版权所有 (责编：Sophie) 相关内容 Chlöe Swarbrick的崛起之路：她是如何成长为绿党新任联合党魁的？又一起！5人持械抢劫奥克兰一家加油站，员工被威胁 LATAM航班高空惊魂：飞机剧烈晃动，乘客被抛向空中，有人浑身是血更新：一架飞往奥克兰的航班约50人受伤！疫情通报：过去一周新西兰新增4803例新西兰政客接连“翻车”，未来副总理竟然被当街羞辱新西兰最危险十字路口排行榜：奥克兰杀人路口在这里！火车通勤者请注意，接下来七周这条线要大延误。

九 | 　　相比新势力，传统主机厂的脚步更快。8月中旬，广汽集团孵化的人形机器人公司广东慧仑科技宣布完成超亿元融资，由中车国创基金、招银国际、四川科创等机构联合投资。几乎同一时期，广汽资本领投了机器人力传感器企业蓝点触控数亿元D轮融资。此外，中国一汽董事长、党委书记邱现东在8月21日的中国一汽2026年科技大会上，明确将突破L4自动驾驶技术、具身智能机器人技术等十大重点技术任务。

十 | 　　“我们自主设计开发了全部的原生硬件平台和软件体系。整个（机器人）供应链企业也有 85%以上与当前的小鹏汽车重合。所以我们非常相信，最终小鹏的机器人成本竞争力在行业里面肯定是领先的。”小鹏集团董事长何小鹏在公司2026年中期业绩会上表示，当前国内机器人BOM成本通常为汽车的2.5-3倍，而小鹏IRON身定位在通用类型集成，“我相信它具有非常广阔的定价空间，其硬件毛利会大幅高于当前我们汽车业务的毛利。

十一 | ”　　“车企布局人形机器人，具备成本、效率、技术的三重优势。”在业内人士看来，汽车产业成熟的供应链体系、制造工艺与成本控制能力，正加速向机器人领域迁移，这种跨产业协同有望推动减速器、伺服系统等关键零部件降本提质，在提升整机可靠性的同时，进一步放大产业链整体需求，“人形机器人正在被车企视为智能化能力的下一块试验田。”　　摩根士丹利研报显示，到2036年全球人形机器人保有量将达2440万台，2050年升至10亿台，对应市场年收入达7.5万亿美元；中国2050年累计保有量约3亿台，占全球总量约30%。人形机器人产业有望逐步从B端工业场景向C端消费市场渗透，成为下一个万亿级新兴赛道。　　“未来能够持续生存的汽车企业大多会进入机器人行业。”奇瑞汽车执行副总裁、墨甲机器人总经理张贵兵表示，汽车企业往往拥有数万名研发工程师，其中相当一部分是软件工程师，人才和工程能力天然可以向机器人延展。“具身智能机器人当下正在进行工业场景匹配，第一个阶段的应用会是在物流领域，物流场景会比整个汽车的装配领域更容易匹配。”（文章来源：财联社）。